4月6日，G530查桥至牛矶一级公路建设工程项目2标一工区香隅河大桥顺利完成箱梁架设任务，为后续施工奠定了坚实的基础。

香隅河大桥是G530全线首座大桥，该桥位于分离式路基段，根据所跨河流水流方向以及下穿济广高速，设计采用桥梁左右幅分离式的设计方案，新建桥梁左右幅跨径和宽度相同，桥梁右幅起点桩号为K20+236.25，讫点桩号为 K20+363.75，中心桩号为 K20+300，桥梁全长 127.5m；桥梁左幅起点桩号为 ZK20+253.75，讫点桩号为ZK20+381.25，中心桩号为 ZK20+317.5，桥梁全长 127.5m，左右幅分别宽 12.25 m。上部结构采用 4×30m 先简支后连续预应力混凝土小箱梁，梁高 1.6m；下部结构右幅 0#桥台采用肋板台，其余桥台采用桩接盖梁桥台，桥墩采用桩柱式桥墩，墩台采用桩基础。

项目部围绕施工计划稳步推进，及时优化施工组织，克服了工期紧、任务重、场地受限、雨季连续降雨天气等不利因素，加强现场施工生产组织，强化安全质量管控，在箱梁运架过程中，确保了整个架梁过程的安全可控，实现了施工零事故。