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2017年威海市普通国省道安全整治提升及危桥改造工程
发表于: 2018/7/31 8:31:24

项目概况:

2.1.1 s202威青线环翠区冶口至临港区北台段,起于温泉镇冶口村,止于临港区北台村,路线全长11.7公里,全线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽27米,路面宽21米,对该路段增设中央分隔带混凝土护栏11133米,轮廓标758个,标志41个,防撞桶24个,人行道隔离桩28个,道口标柱16根,标线9369.3平方米,铲除原有标线9052.7平方米。

2.1.2 林泉河桥位于威海市临港经济技术开发区草庙子镇s202威青线k6+109处,横跨草庙子河干流,原桥于2007年建设,桥梁全长53.97米,桥梁宽度28米,上部结构4-10米钢筋混凝土空心板,下部结构柱式墩、台,钻孔灌注桩基础。桥梁设计荷载等级:公路-ⅰ级;设计洪水频率:1/100。将原桥拆除重建,省投资部分:上部结构采用4×30m预应力混凝土简支转连续小箱梁,下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。对桥头两端路基进行顺接,路基和桥宽维持28m不变;地方投资部分:两侧新建人行桥,跨径布置为(60.1+59.9m,桥梁全长126m。桥梁与河道正交桥梁采用梁拱组合体系,主梁及拱肋均采用钢结构。桥梁桥面宽4.5m,在桥墩处设置观景平台,局部加宽至7m

2.1.3 英武桥(k61+132)位于汪疃镇西,在英武村东跨越米山水库上游河流。老桥修建于2001年,为3-13米钢筋混凝土空心板桥,原设计荷载为汽车-20级、挂车-100,桥梁宽度14.5米(0.5米防撞护栏+13.5米桥面净宽+0.5米防撞护栏),桥梁全长43.04米,上部结构为钢筋混凝土空心板,下部结构为圆柱式墩台、钻孔灌注桩基础。凿除原桥沥青、水泥混凝土铺装及损坏的铰缝混凝土,沿铰缝两侧植筋,重新铺筑15cm水泥混凝土(适当掺加化纤纤维,采用双层钢筋网)+5cm沥青混凝土;对渗水、流膏及板底横裂的桥板进行环氧砂浆修复;更换桥梁护栏、伸缩缝;顺接路面,重新施划标线;增加限重限载标志。